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      清晨忙碌的铁路职工
      • 来源:
      • 河南工人日报
      • 浏?#26469;?#25968;:
      • 391 次
      • 时间:
      • 2019-03-21 09:24

      清晨忙碌的铁路职工
      □文/图本报记者卢 键通?#23545;薄?#24352;中海

      “夜半应邀陪明月,晨前铁人披朝霞。”因工作性质,有一群铁路职工需要在清晨时进行夜间作业,当金色?#21335;?#20809;徐徐拉开了星空的帷幕,在湛蓝天空与大地之间的铁道线上,铁路人员忙碌的身影渐渐地从黑暗中显现出来……

      根据郑州铁路集团公司对集中修施工总体安排部署,定于3月初至5月?#31069;?#21033;用56天、112个施工天窗点,由南阳工务段组织干部职工对管内的焦柳和宁西两大铁路干线进行第一阶段集中修施工。

      3月18日清晨5时,来自南阳周边三个线路?#23548;?#30340;200多名干部职工聚集于焦柳线K376公里处一公里长的“战线”上,几百个头灯像“萤火虫”似的在黑暗中不停地?#20102;浮?#26103;野中,锯轨机、内燃扳手的轰鸣声与?#19981;?#38050;轨的号?#30001;?#20132;织在一起,演奏一曲别样的交响?#37073;?#20999;割钢轨?#23665;?#30340;火花与朝霞?#21442;瑁?#20809;彩夺目。

      焦柳、宁西铁路线以南阳为枢纽形成“十?#20013;巍?#38081;路框架,这次集中修施工,是在“春运”和“两会”之后进一步改善线路设备状况,为列车平?#20173;?#34892;和安全畅通打下坚实的基础,为广大旅客的安全出行铺就坦途。


      焊花?#23665;?#26144;红夜空

      头灯照亮施工具体要求

      朝霞?#26053;?#30860;的身影

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